Por Toni Pérez Fernández
Hoy os vamos a traer una curiosidad y así damos a conocer otra parte de la historia de Villacarrillo, que a veces hay que contarla para poder llegar a saber mucho más… como es el caso de la efeméride de este post.
Se trata de unas patente solicitadas con fecha 3 de Abril de 1962 (cogemos esta fecha como efeméride), por parte del villacarrillense Pedro Bellver López, que fueron publicados con estos códigos ES0276128 A1 (16/07/1962) y ES0276129 A1 (16/07/1962) y con las siglas C10G y C10J, respectivamente, tratándose por un lado, de un procedimiento de fabricación de combustibles para motores de explosión y, por otro, de un apartado y mecanismo para carburar el clorato potásico (datos facilitados por la Oficina Española de Patentes y Marcas).
Desconocemos si ese procedimiento se pudo utilizar o si ese apartado llegó a funcionar o a utilizarse (nos encantaría saber más información), aunque tenemos los documentos publicados que nos da una serie de datos e incluso figuras, os dejamos la portada de uno de ellos. Como se observa, dice que Pedro Bellver es natural de Villacarrillo y que vive en la Plaza de José Antonio, número 16 (hablamos de los años 60 del siglo pasado).
Nos encantaría saber más sobre Pedro Bellver López, así que si alguien conoce más sobre el tema, sería de gran ayuda. Hemos encontrado en el Boletín Oficial del Estado que estaba casado con Pilar Muñoz Sánchez, tienen un pleito con Rufino Izquierdo Polo por un crédito hipotecario de 300.000 pesetas y ponen a subasta algunas de sus propiedades (publicado en BOE de fecha 17 de Noviembre de 1961 y otra de fecha 20 de Octubre de 1962), creemos que incluso donde se cita en este trabajo y otra en la Calle General Queipo de Llano, número 21.
¿Y QUÉ OCURRÍA EN OTROS LUGARES?
Ese mismo día de la solicitud de las patentes por un villacarrillense el estadounidense John W. Young como piloto de pruebas de la USN (United Survey Navy) (y futuro astronauta de la NASA) estableció un nuevo récord mundial de tiempo de altitud cuando voló su F-4 Phantom II desde la superficie a 25.000 metros (82.021 pies) en 3 minutos y 50,44 segundos
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